زنجیر انتقال همان زنجیر انتقال است. زنجیر انتقال دقیق نیز از یک سری یاتاقان تشکیل شده است که توسط صفحه زنجیر با مهار ثابت شده اند و رابطه موقعیتی بین آنها بسیار دقیق است.

هر یاتاقان از یک پین و یک غلاف تشکیل شده است که غلتک‌های زنجیر روی آن می‌چرخند. هم پین و هم غلاف تحت عملیات سخت‌کاری سطحی قرار می‌گیرند که امکان اتصال لولایی تحت فشار بیشتر را فراهم می‌کند و می‌تواند فشار بار منتقل شده توسط غلتک‌ها و ضربه در حین درگیری را تحمل کند. زنجیرهای نقاله با استحکام‌های مختلف دارای مجموعه‌ای از گام‌های زنجیر مختلف هستند: گام زنجیر به الزامات استحکام دندانه‌های چرخ‌دنده و الزامات استحکام صفحه زنجیر و زنجیر کلی بستگی دارد. در صورت لزوم، می‌توان آن را تقویت کرد. غلاف می‌تواند از گام زنجیر نامی تجاوز کند، اما برای برداشتن غلاف باید شکافی در دندانه‌های چرخ‌دنده وجود داشته باشد.

رسیدگی به مشکلات:

انحراف تسمه نقاله یکی از عیوب رایج هنگام کار تسمه نقاله است. دلایل زیادی برای این انحراف وجود دارد، دلیل اصلی آن دقت پایین نصب و نگهداری ضعیف روزانه است. در طول فرآیند نصب، غلتک‌های سر و دم و غلتک‌های میانی باید تا حد امکان در یک خط مرکزی و موازی با یکدیگر باشند تا از انحراف یا کمی انحراف تسمه نقاله اطمینان حاصل شود.

علاوه بر این، اتصالات تسمه باید صحیح باشند و محیط‌های دو طرف باید یکسان باشند.

در طول استفاده، اگر انحرافی وجود داشته باشد، بررسی‌های زیر باید برای تعیین علت و انجام تنظیمات انجام شود. قطعاتی که مرتباً بررسی می‌شوند و روش‌های رفع انحراف تسمه نقاله عبارتند از:

(1) عدم هم‌ترازی بین خط مرکزی افقی غلتک و خط مرکزی طولی نوار نقاله را بررسی کنید. اگر مقدار عدم انطباق بیش از 3 میلی‌متر باشد، باید از سوراخ‌های نصب بلند در دو طرف مجموعه غلتک برای تنظیم آن استفاده شود. روش خاص این است که کدام طرف نوار نقاله کج شده است، کدام طرف گروه غلتک در جهت نوار نقاله به جلو حرکت می‌کند یا طرف دیگر به عقب حرکت می‌کند.

(2) مقدار انحراف دو صفحه نشیمنگاه یاتاقان قاب سر و دم را بررسی کنید. اگر انحراف دو صفحه بیشتر از 1 میلی‌متر باشد، دو صفحه باید در یک صفحه تنظیم شوند. روش تنظیم غلتک سر به این صورت است: اگر تسمه نقاله به سمت راست غلتک منحرف شود، نشیمنگاه یاتاقان در سمت راست غلتک باید به جلو حرکت کند یا نشیمنگاه یاتاقان سمت چپ باید به عقب حرکت کند. نشیمنگاه یاتاقان در سمت چپ درام باید به جلو حرکت کند یا نشیمنگاه یاتاقان در سمت راست باید به عقب حرکت کند. روش تنظیم غلتک دم درست برعکس غلتک سر است.

(3) موقعیت مواد روی تسمه نقاله را بررسی کنید. اگر مواد در مرکز مقطع تسمه نقاله قرار نگرفته باشند، باعث انحراف تسمه نقاله می‌شوند. اگر مواد به سمت راست منحرف شوند، تسمه به سمت چپ منحرف می‌شود و برعکس. مواد باید تا حد امکان در حین استفاده در مرکز قرار گیرند. به منظور کاهش یا جلوگیری از انحراف این نوع تسمه نقاله، می‌توان یک صفحه حائل برای تغییر جهت و موقعیت مواد اضافه کرد.